6 responses so far ↓

• 1 Adam Bush // Apr 8, 2008 at 12:29 am

  Hello, I see that you are hiring bloggers. I am very interested.

• 2 Carmelo Montes // Oct 2, 2008 at 5:46 pm

  Triste y pobre imagen la que estan dando los pilotos de Ferrari, ninguno de los dos tiene la suficiente categoria para ocupar el asiento en el que estan, ni por asomo pueden hacer sombra a nuestro querido Shumi.

  Por favor, finiquitenlos lo antes posible y fichen a un piloto como Fernando Alonso, con la suficiente categoría para esta escudería y devolver a Ferrari al lugar que debe estar.

  Salu2.

  CarmELO.

• 3 Bonnie Ember // Jun 11, 2009 at 11:12 pm

  HELLO BLOGGERS,

  As a Settlement agreement to a slander suit from Russo & Steele I have agreed to post a statement on your blog:
  Between 08.08 & 10.08, I wrote about Russo on a # of blogs…I regret the choice of words in these letters & I should not have repeated the hearsay the Drew would put a hit out on me. I have settled my differences w/them.
  Sincerely
  Bonnie Ember
  This needs to be posted on the blog & I cannot find the Door to that blog.
  Thank you for your time,
  Regards
  Bonnie

• 4 Jose // Oct 9, 2009 at 8:17 pm

  Es necesario que la web de Ferrari esté también en español, somos muchos los seguidores españoles de la F1 y con Fernando Alonso en Ferrari es fundamental.

• 5 raul // Jul 10, 2010 at 8:42 am

  BUENAS DÍAS.
  QUISIERA HABLERLES SOBRE LOS COMENTARIOS DE QUE RED BULL PUDIERA MANDAR AIRE A LOS DIFUSORES SIN PISAR ACELERADOR DURANTE LOS PASOS POR CURVA.
  YO NO TENGO NI IDEA DE MECÁNICA PERO SE PODRÍA COMPROBAR FILMANDO SUS COCHES CON UNA CÁMARA TERMICA EN LA Q3.ASÍ SE SABRÍA SI LOS DIFUSORES RECIBEN AIRE CALIENTE AÚN CON EL ACELERADOR LEVANTADO.
  UN SALUDO

• 6 Andre Gustavo Milward // Jul 29, 2010 at 5:40 pm

  Como sugestão: Link com idioma PORTUGUES, pois o Brasil tem MILHÕES de torcedores Ferraristas com Felipe MASSA, e nosso tamanho justifica o MKT, inclusive quanto a mercado.
  Abç
  AGMilward – BRA

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